1、行驶中，离合的状态是：离—合—离—合，始终在两个状态中不断转换。也就是，在半联动点的上下，时而高一点、时而低一点。
2、虽然离合时松时紧，但应保持车速稳定。
3、当方向盘打死时，应该在平时的基础上，再松一点，增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大，需要更多动力。
延伸阅读
初学踩离合技巧
1、前脚掌踩离合器。踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
2、快踩。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。
3、离合器踩到底。在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
4、慢抬。踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。
5、找准半联动的位置。在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
6、避免把脚长时间放在离合器踏板上。在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险了。
学开车离合怎么控制
1、依靠自己脚感；就是离合器抬到联动点时，我们的脚就会感到踏板，是有一些顶脚的感觉的。
2、根据车辆的颤动判断：你会感到到车身和变速杆，都在小幅度的颤抖。
3、听发动机的声音；一旦离合器抬到联动点时，后面就会感受到发动机传来的动力，发动机的转速会因为消耗的功率而下降，听到声音也会逐渐变小。
4、注意看车上转速表的指针：我们在将离合器抬起的过程中，你会看到你车上的转速表的指针在下降，
5、车辆会有冲劲：你会感觉到车辆自己向前走，车会有一种往前轻冲的感觉。
在驾校学车时如何有效控制离合器
1、掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖保持微曲；
2、切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑；踩离合器时，要踩到最低，避免长时间处于半接合状态，以确保离合器完全分离，不至于磨损；
3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，踩离合器时，油门应该放开；
4、低档时，适时踩下离合器踏板，让车实现平稳行驶，提高驾乘舒适性。
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
