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你见过哪些令人震撼的手工艺品?
我见过的令人震撼的手工艺为内画笔烟壶。我自己藏了百十个,巧夺天工,叹为观止。
内画艺术是中国璀璨艺术之林中的一只奇葩,形成于清代,通过特殊工具一内画金属杆勾毛笔在玻璃、水晶容器磨砂内壁上作画的一种特殊工艺美术形式。清嘉庆以后,内画鼻烟壶的工艺水平已达到很高程度。著名人物有清咸丰时期的周乐元,清末民初时期的叶仲三,民国时期的马少宣、丁二仲等。中国工艺美术大师王习三在继承叶派的基础上博采众长,作品具有构思新奇,意境高雅,设色古香,勾勒清晰,气韵生动的艺术特色。
内画鼻烟壶是中国传统的民间工艺。60年代,内画艺术有北京的京派,山东的鲁派,广东的姚江派等三大流派。北京派的艺人用竹笔、柳木笔作画,以画面厚朴、古雅见长;山东派用毫毛笔作画,以画面纤巧、艳丽取胜,王习三在继承北京明、清著名老艺人叶仲三技法的基础上,融合内画名家流派之特长,形成了自己的独特风格,在国际上被誉为“冀派”王习三的作品意境深远,气韵生动,浑厚质朴,线描富于变化,设色协调雅致,布局严谨得当,款式高雅工秀。
清代著名学者和书法家赵之谦所著《勇卢闲诘》书中开宗明义谈到:鼻烟来自意大里亚国(意大利),明万历九年( 1581年)传教士利玛窦泛海入广东,旋至京师献方物,始通中国。鼻烟壶是专门盛放鼻烟的器皿,据考证自明万历年间由西方传教士把鼻烟作为贡品传到中国,盛行于清代。
鼻烟壶按工艺和材质区分可分为六大类:金属类、玉石类、陶瓷类、料器类、有机物类、内画类。鼻烟壶被誉为“集中国多种工艺之大成的袖珍艺术品”。鼻烟壶最初在我国满、蒙、藏等少数游牧民族中使用,主要有铜、银、瓷质几种。明朝以后,烟壶着鼻烟一起传入内地。后来,烟壶的品种逐渐增多,到清乾隆时期,玉石、翡翠、晶石、宝石、玛瑙、陶瓷、铜银、竹木雕刻、套料、内画等烟壶品种都已出现。加上工艺水平的不断提高,使之不仅为实用品,而且也成为人们喜爱的工艺美术品。内画鼻烟壶材质有玛瑙、晶石、琥珀和料的几种。绘画前,先用铁砂球和金钢砂将烟壶内壁均匀磨砂,然后根据壶的形状设计绘画出各种题材的作品。
珠海斗门区的机场建设如何?
距离客运繁忙的金湾三灶机场约42公里,
斗门莲洲镇一片美丽的土地上,
一个全新的通用机场,
正在成型!
从地图上看,
正在建设中的通用机场,
刚好与三灶机场和九洲港
形成了一个等边三角形。
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珠海,是一座与航空有着不解之缘的城市。
1995年,全国第一个4000米跑道的珠海机场正式通航。1996年,珠海成功举办了第一届中国航展。
20余载,蓝天梦想一直是珠海的梦想。
近年来,珠海抢抓通用航空发展新机遇,建立了国家级航空产业园,率先获批国内首条低空航线,建成了珠海飞行服务站。
为进一步完善通用航空产业的基础设施,珠海市委、市政府决定建设通用机场。
航站楼、机库、飞行区、站坪等今年底完工
穿过斗门水田、鱼塘间的阡陌小道,记者来到了通用机场的建设工地。
多辆泥头车进进出出,现场施工紧张有序。自去年11月16日正式施工,目前通用机场正处于场地平整阶段,航站区和停机坪的场平工作已基本完成,下一步将进行地基处理及飞行区的场平工作,高压线迁改也即将开工。
预计今年年底,航站楼、机库、飞行区、站坪等主体工程建设任务均将完成。
这是航空城集团在珠海建设运营的第二个机场。
航空城集团是珠海市仅有的一家以航空运输、通用航空运营制造及珠海航空产业园开发建设为主营业务的国企。
航空城集团在珠海拥有珠海金湾机场、珠海通用机场两大机场,是金湾国家航空产业园的开发建设主体,与阳江市合作投资、建设、运营阳江合山机场。
珠海通用机场投资建设有限公司相关负责人告诉记者,广州、深圳、中山、阳江等地已建成了通用机场,作为省重点项目,珠海通用机场是目前广东省唯一在建的通用机场。
按进度,到明年初,珠海通用机场即可投入使用。
位于斗门区莲洲镇的珠海通用机场传来重磅消息,自2016年11月份动工以来,现正在进行场地平整、软基处理等工作,预计今年年底将完成航站楼、机库、飞行区跑道、停机坪等主体结构的建设,2018年上半年投入使用。
珠海通用机场选址斗门区莲洲镇,为一类通用机场。按照国务院《关于促进通用航空业发展的指导意见》的部署要求,到2020年全国要建成500个以上通用机场,通用航空业经济规模超过1万亿,初步形成安全、有序、协调的发展格局。珠海特殊的地理位置和良好的航空产业发展基础,为珠海发展通用航空产业提供了有利条件。随着低空空域开放的破冰,2014年“珠海-阳江-罗定”全国首条低空航线开通,2016年珠海通用机场的建设也开始由蓝图变为现实。
珠海通用机场建成后将成为珠三角首个专业化的通用机场。一期建设一条900米×30米跑道,一条168米×30米的垂直联络道,在跑道东侧规划停机坪,按停放8个B类飞机和3个直升机布置,工作区布置在跑道东侧中部。本期建设综合业务楼、停机坪、场务用房及特种车库、供水站、中心变电站、污水处理、停车场等设施。
未来珠海通用机场,将以机场飞行区为核心,按“一核四区”进行布局,建设成为国内示范性的通用机场。机场核心区,包含飞行区及机场东侧地块,从北向南将布局通用飞机组装基地、通用航空会展区、MRO、航站区、通用航空公司基地、FBO、直升机基地和公务机基地。
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