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苏-32和苏-34战斗机在性能和定位上有何区别?
前苏联国防部对于战斗机编号管理还是非常严格严谨的,他是苏霍伊的苏-27系列战斗机只核准了两个编号,分别是空军的苏-27以及国防防空军的苏-30(是苏-27P改进的截击机,不是现在的苏-30战斗轰炸机)。其他几个改进型是给予子型号编号,而不是新编号,例如舰载机型编号的是苏-27K,战斗轰炸机型编号是苏-27IB,大规模改进型编号是苏-27M。前苏联解体后,俄罗斯国防部也沿用了这种命名模式。
正面看上去相当呆萌的鸭嘴兽苏-34,实际上俄军内部编号还是苏-27IB
但是苏联解体后,俄罗斯陷入极其严重的经济困难,在生存压力下,各大军工企业需要找海外销售才能维持。而为了更好的外销需要,给大改型号一个新的编号,让他看上去就是款全新设计的战斗机,逼格可以上升好几个级别。特别是伊尔库兹克航空联合体拿着核准的苏-30这个编号,挂羊头卖狗肉,偷偷用苏-27UBK战斗教练机改成战斗轰炸机套上去,还真捞了一票。这种情况下,苏霍伊内部各厂纷纷开启编号大战模式,苏-27IB变成了苏-34,苏-27K变成了苏-33,苏-27M变成了苏-35(老苏-35),甚至苏-27M的矢量验证机都被套上苏-37的编号拉出去骗银子。当年风光一时的苏-37,实际就是T-10M原型机中为印度苏-30MKI测试矢量喷口的验证机
而苏-32则更过分,名义上讲是他是苏-34的出口型,最初编号是叫苏-32FN,这个FN是Fighter Navy的缩写,意为海上战斗机,因而他实际上是在苏-34基础上增加海上巡逻、反潜和攻击能力。不过这个苏-32仅仅是个概念机,没有实体,航展上都是直接拿苏-34的原型机作为代替,功能仅限于展览板,需要海外款爷赞助才能实现。也因为没有骗到海外客户,所以后来就不了了之,连原型机都没有推出。毛子在莫斯科航展上展示的苏-32其实是苏-34的原型机,类似做法还有拿苏-27UBK化妆下,说是苏-30拉去航展骗银子
根据苏霍伊公司的改进计划,苏-32FN最大改进点是在将苏-34的尾椎加长,在里面增加了磁异探测仪,这样苏-32FN在海上低空飞行就可以进行对水下进行反潜搜索。此外在飞机腹部挂架挂载浮标声呐投放吊舱,雷达升级成具有海面搜索能力,武器挂架可以挂4枚反潜鱼雷,这样就可以替代传统固定翼反潜机来进行海上反潜巡逻。苏-34鸭嘴兽的尾椎本身十分夸张,里面放着APU辅助动力系统和诱饵弹,苏-32进一步加长
此外就是突出反舰攻击能力,苏-32可以携带2枚4吨级的重型反舰导弹,最多可以携带6枚反舰导弹。这样一来苏-32就可以同时兼顾海上攻击、海上巡逻、海上反潜,并且依然保有苏-34原有的强大对地攻击能力的多功能战斗轰炸机,性价比是不是很突出?想想就是钱啊。真正的苏-32FN其实只有模型
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