目录一览
- 1、工程量签多了的怎么解决?
- 2、浅析如何减少工程签证?
- 3、签证签多了监理处罚
工程量签多了的怎么解决?
1、咨询公司在对此工程审计时依据乙方结算报价与合同价格不符,且结算的综合单价和作法与投标也不尽一致,另外施工图与投标时图纸变化很大,已经不符合招标文件规定的条件了。
2、首先你先看合同,合同形式如果是固定单价合同,那结算就是以合同单价*竣工图纸量,就不用再走手续了;如果合同是固定总价合同,那多出的工程量就应该以洽商的形式上报甲方。
3、法律主观:这个要看情况。 招标文件里面的约定的工程内容包括哪些,有没有做出限定,“投标公司的工程范围应按照招标人制定文件确定,少报漏报工程视为招标人对工程项目资金自行解决放弃后续追索权利”相类似的约定。
4、一,研究一下合同有没有这方面的说明 二,投标时施工单位应该对业主提供的清单核实的,发现重大误差应提出质疑。
5、这种情况属于增加工程量,合同有约定的按合同约定执行。如果没有约定按照签证或者签署工程量确认单说明一下,决算的时候按实际工程量结算。
浅析如何减少工程签证?
合同尽量严密,减少合同外工程,减少需签证的材料 (7)总体管线、景观等施工计划周密,减少更改或二次开挖 (8)设计变更要及时反馈施工单位,如有返工,应及时核对返工量。
设计变更的手续是否健全 2)设计变更审批表的各方的签字时间是否符合逻辑,即:施工单位报批、建设单位签署意见。
同时,必须按照当地建筑工程施工图设计审查报审程序重新报审,需要有审批记录。现场签证管理问题与要点 现场签证,是记录施工现场发生情况的第一手资料,主要包括各种施工额外费用,即合同价之外的相关费用。
建设方在履约过程中未能按约定支付款项,承包方就需通过工程索赔来实现自已取得工程款的权利。因此,加强对工程签证的管理是十分有必要的。
签证签多了监理处罚
1、提示信息知道宝贝找不到问题了_! 该问题可能已经失效。
2、拒签,监理单位作为公正的第三方,既要维护建设单位的权益,也不损害施工单位的利益,所以施工方签证多报理应拒签并督促改正。
3、工程签证与监理单位关系不大或说没多大关系,但是现场监理机构的主要职责体现,工程签证必须由监理工程师欠认,总监核签才有效。
4、设立了现场签证相应的监督、复核机构。凡违背签证管理规定的,追究签证人员的责任并给予处罚。施工承包商应在签证事件发生后5个工作日内提交签证申请,否则视为主动放弃,将不再给予签证。
5、既然有约定不能超过10%,为什么还做了60万?这个要看是哪种合同,还有计量方式和价格调整部分的规定。
6、尽可能用图纸去表达。作为一名合格的施工员,我们要掌握简单的cad运用,做签证的时候,尽可能用图的形式,这个可以让业主或监理一目了然,画的清楚的话扣的也相应会少一点。