晚上电费和白天是否一样是看所在区域的规定，所在区域如果分峰时、谷时用电，那么峰时用电贵一些，谷时用电便宜一些，没有峰时、谷时之说的区域，白天和晚上电费是一样的。
电是一种自然现象，指静止或移动的电荷所产生的物理现象，是像电子和质子这样的亚原子粒子之间产生的排斥力和吸引力的一种属性。
电子运动现象有两种：我们把缺少电子的原子说为带正电荷，有多余电子的原子说为带负电荷。
电的机制给出了很多众所熟知的效应，如闪电、摩擦起电、静电感应、电磁感应等，人们利用它来使电灯发光，带动机械转动等，电发展出了现代电力工业和电子科技。
延伸阅读
e享模式一晚上几度电
e享模式一晚上8-9度电。具体要看空调的匹数和房屋面积大小，一般1匹的空调电功率一般的数据为735w，1、5匹的耗电功率就是735乘以1、5约为1100瓦，也就是一小时1、1度电。除了压缩机，还有风扇或其他电机需要耗电，总共一小时也就1、2度电左右，一晚上8-10度电。e享模式并不代表省电，他只是具备了自动调节温度的效果。
开一晚上灯要几度电
开一晚上灯要几度电主要由灯的功率决定。通常1千瓦使用1个小时，需要消耗1度电，比如使用的是20瓦的日光灯，一个晚上10小时，则耗电度数=0.02/10=0.2度。40瓦的白炽灯开一个晚上需要0.4度电左右。
日光灯比白炽灯节电，20瓦日光灯的亮度超过40瓦白炽灯。比如环保节能产品led日光灯4瓦就可替代20瓦的普通日光灯及20瓦的普通节能灯。
20瓦的日光灯，若安装在1米处，照度是60勒克司。安装在0.8米的高度，照度是93.75勒克司。适当放低高度可减少瓦数，节约用电。
电子眼晚上测速原理
电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。
“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。
顾大小姐
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